隨著城市建設(shè)的蓬勃發(fā)展，各個城市的地鐵建設(shè)也正如火如荼的開展，地鐵運營場所的防護是地鐵安全運營的保證，其中地鐵車輛段作為一處特殊的重要場所，須對非法的入侵和各種破壞活動進(jìn)行有效的防范。目前主流的周界入侵告警系統(tǒng)有振動光纜（電纜）、紅外（微波）探測、激光對射、脈沖電子圍欄、張力圍欄等。在車輛段中常常遇到由于外部干擾而引起誤報、漏報等問題，大大增加了維護和管理工作量。

目前主流的周界入侵告警技術(shù)主要分為兩類：一類是無線方式，一類是有線方式。無線方式包括紅外（微波）探測、激光對射等；有線方式包括振動光纜（電纜）、脈沖電子圍欄、張力圍欄等?？傮w而言，無線方式對景觀影響小，但對地形有一定的要求，抗干擾性較差，誤報率相對較高；而有線方式美觀性較差，但對地形要求低，抗干擾性強，誤報率低。
光纖光柵周界入侵報警系統(tǒng)是振動光纜的一種，它利用激光、光纖傳感和光通信等高科技技術(shù)構(gòu)建的入侵報警系統(tǒng)，是基于準(zhǔn)分布式光纖傳感技術(shù)應(yīng)用于周界監(jiān)控防護的新系統(tǒng)。它采用光纖對防區(qū)進(jìn)行覆蓋，具有無電的本質(zhì)安全特性、抗干擾性強、可靠性高、防雷擊、易于遠(yuǎn)傳、可精確定位等諸多優(yōu)點，有著廣闊的應(yīng)用前景。

光纖光柵周界入侵報警系統(tǒng)主要由光纖光柵振動傳感器、傳輸光纖、光纖光柵解調(diào)系統(tǒng)、系統(tǒng)分析顯示軟件平臺及聯(lián)動設(shè)備等組成。光纖光柵振動探測光纜作為外界入侵行為的探測前端，可任意布防在周界區(qū)域，并對直接或間接傳遞的各種擾動信號進(jìn)行采集，從而實現(xiàn)了對周界區(qū)域各種振動信息的24小時在線式監(jiān)測；后端的光纖光柵信號處理器通過對反饋回的攜帶振動信息的光波長信號的解調(diào)，可還原周界區(qū)域的振動信號，系統(tǒng)軟件對振動信號的特征進(jìn)行識別判斷，對具有入侵行為特點的振動信息發(fā)出入侵報警信號，并根據(jù)反饋的中心波長來精確定位入侵地點。

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光纖光柵周界系統(tǒng)在地鐵中主要應(yīng)用特點如下：

（1）安裝簡單。對地形環(huán)境要求較小，適應(yīng)不同的周界環(huán)境，安裝簡單，不需要很專業(yè)的技術(shù)人員即可完成安裝。

（2）本質(zhì)無源，維護工作量小。前端設(shè)備為探測光纜，無有源設(shè)備，不會受到外界電磁場的干擾，無需考慮外部電器元件受到風(fēng)雨、高低溫、紫外線的損壞問題，能大大減少維護工作量，同時節(jié)省電能。

（3）誤報率小。前端采用布拉格光柵傳感光纜，通過感應(yīng)外界的振動而反射相應(yīng)的波形，通過光信號的特征信息來區(qū)別不同的報警形式，而非強度信號，因而有了更好的區(qū)分度，提高了報警的精度。

（4）可靠性高。振動光纜每段光纜屬于獨立分區(qū)，當(dāng)某段受到破壞時，其余分區(qū)不受到任何影響，當(dāng)維護時只需熔接單芯光纖，且不需要重新標(biāo)定，不需要修改軟件配置，即接即用。